去年夏天的时候我有空去了成都一趟。因为是夏天，我又是坐火车去的，一路上受尽了酷暑的煎熬和火车的颠簸和拥挤之苦。不过，因为我是去探望我的爱人，所以心情还算好。心情好的时候，我就当那是一种旅游观光，自然沿途看到了很多平时不曾想到的风光。

　　从郑州到成都，因为是慢车，大概要二十五个小时的车程，让我在疲累的同时，对沿途的一些城市也能得窥一斑。

　　从郑州出发的时候，因为刚刚坐上车，一路上都是果园环绕于铁路两边，一片苍翠，还算赏心悦目，我们同行的三个人有说有笑的很轻松。

　　随着继续往南走，窗外的景象慢慢地变化，土地从黄色慢慢地变成褐色，灰色，黑色，然后又变成红色、黄色、褐色、黑色，简直就像画家的调色板一样，我的心情也不停地变化着。

　　三门峡的景象比起郑州已经变化很大了，土地依然是黄色的，但是，山的颜色已经变得不再像郑州时候的翠绿，一片苍灰色，光秃秃的山岩裸露着，给人一种突兀的感觉。但是，灵宝的苹果园还是给四周的低山带来了新的色彩，并且白色的苹果花也开的很诱人。听同车的人讲，全国的人都知道灵宝的苹果有名，其实有名的也只是灵宝市郊的大概几百亩地出产的苹果，大概是因为水土地原因吧，其余的也都和黄泛区的苹果差不多。

　　铁路绕了灵宝市的大半个市区，因为铁路修在半山腰，而城区又在山脚下，所以就可以居高临下的俯瞰灵宝市的全图，我还是第一次有这样的机会居高临下的看一个城市的全貌，那种感觉真的有“会当凌绝顶，一览众山小”的气势，我终于认识到了那些城市规划师的胸襟气魄，我也有些明白为何会有人那么喜欢在大城市的最核心的地位，建一座高高的大楼，然后在楼顶观赏整个城市的景色，那是一种多么让人感动的景象啊！也许古时候的帝王就是因为那种居高临下的感觉象征着自己至高无上的地位，所以才会把自己的宫殿盖的高高大大，气势恢弘，那是一种气魄，也是一种胸襟，只有够修养的人才能够好好的把握，不然只会让人产生自高自大的感觉，从而产生很多刚愎自用的暴君、昏君。

　　我看了灵宝市的城市规划突然就有了这么多的感慨，也许，人可以改造环境，环境也可以改造一个人，彻彻底底。因为紧接着我就看到了西安气势壮阔的古城墙，那巍峨壮观的城门楼，那灰暗色给人一种权势的威严和压抑。我知道，大名鼎鼎的秦始皇就是这种气势的制造者、享有者。秦始皇制造了这样的威权，可这种威权也葬送了他的万世基业，毁掉了他的万世美梦。这种环境让他的人发生了翻天复地的变化，战争得天下者不能战争治天下，然而，他却已经中高压的毒太深，终于在他还没有把自己的江上稳固的时候，还没有往下传递的时候，这种压抑就爆发了，这种威权就瓦解了，图流下万古不变的万里长城做为曾经存在的证明，合着那其实恢弘的陵墓陶俑，让后人凭吊。

　　行过秦岭的时候，行程已过了大半，气候也发生了很大的变化，我们明显得感觉到了空气的湿润，并且无论是土质的山还是岩石居多的山上都是一片苍苍郁郁的碧绿，深绿，墨绿，那种呼吸着新鲜湿润的空气，望着满眼的碧绿的感觉，让一路颠簸的痛苦减轻了不少，心情轻松愉快乐许多。铁路就修在山脚下，伴随着山势蜿蜒着，而陪伴着铁路的是山脚下的溪流，有山的地方必然会有水，而那从山上涓涓而下的溪流终于在山下汇成河流，河水是那样的清澈见底，河底的鹅卵石也看得清清楚楚的。也许这就是我一直寻找的山清水秀的地方。沿山脉而修建的铁路，自然会穿过长长短短的隧道，这不仅又使我想起当初开凿山洞修建铁路的人们的艰辛，每一处人工的宏伟工程，都是付出了极大的努力和代价的。

　　在经历了二十几个小时的颠簸之后，我们终于抵达了成都，进入沃野千里的成都平原，心情又是不同，充满了那种走出深山的感觉，仿佛刚刚从世外的桃源又走进了繁华的现代都市，从远古文化回归现代文明。那有一种恍如隔世的感觉。不过，看到成都得沃野千里，稻田里一片绿油油的景象，一下子舒缓了在深山中穿行的那种压抑。也许这短短的二十几个小时的旅程，使我体验了人生的几种境遇，也体会了人生的几种境界，感受了历史的、地理的变迁，仿若经历了几世的轮回，而我内心中所经历的变化，又岂是语言能够说得清楚的，只有亲身经历之后才能好好的体味。

　　我想，若有机会，我以后一定要做一个行者，走遍千山万水，去感受行走中人生的百态，去体味亲身经历的人生历程。

　　

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